|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| มิติ: | 12500*2550*3700 | ความจุ: | 45 ลบ.ม |
|---|---|---|---|
| ปานกลาง: | ทราย หิน ทองแดง เหมือง ฯลฯ | แชสซี: | Heavy Duty I บีม |
| น้ำหนักบรรทุก: | 80 ถึง 100 ตัน | ||
| เน้น: | 6 Axle Dump Semi Trailer,45 CBM Dump Semi Trailer,6 Axle semi truck trailer trailer |
||
คุณสมบัติ
รถกึ่งพ่วงขนาด 6 เพลาใช้สำหรับบรรทุกทราย หิน ถ่านหิน ทองแดง โกโก้ เหมือง แร่บอกไซต์ แมงกานีส ฯลฯ เป็นที่นิยมมากที่สุดในตลาดแอฟริกาตะวันตก เช่น โกตดิวัวร์ กานา มาลี ฯลฯ
รถเทรลเลอร์ดัมพ์ 6 เพลาติดตั้งกระบอกสูบ HYVA ซึ่งมีความน่าเชื่อถือและปลอดภัยมากขึ้น ส่วนสำคัญของรถพ่วงดัมพ์มาจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงทั้งในประเทศและต่างประเทศ
ข้อมูลจำเพาะ
| ลักษณะเฉพาะ: | บรรทุกทราย หิน เหมือง ขยะ และอื่นๆ |
| ขนาด (ยาว * กว้าง * สูง): | 12500*2550*3700(45CBM) |
| เฟรมหลัก: | การออกแบบที่ทนทานและทนทานเป็นพิเศษการเลือกใช้เหล็กกล้าผสมคาร์บอนต่ำ Q345B แรงดึงสูงเชื่อมลำแสงด้วยกระบวนการอาร์ค-จุ่มในรถยนต์ |
| ความหนาของร่างกาย |
ผนังด้านข้าง: 6 มม พื้นล่างสุด : 8 มม |
| แบบอย่าง: | SS9700TJZT |
| ความจุ (CBM): | 45CBM ขนาดกล่องสินค้า: 12000 * 2380 * 1600 (มม.) |
| น้ำหนักทด (กก.): | 13000kgs (45cbm) |
| สิ่งสำคัญ: | โบลต์อินยี่ห้อ JOST ที่มีชื่อเสียงระดับโลกขนาด 3.5 นิ้ว |
| เกียร์ลงจอด: | คู่มือการใช้งานสองความเร็วยี่ห้อ JOST 19” |
| ขนาดยาง: | 12R22.5(13 ชุด) และ 385/65R22.5(6 ชุด) |
| ขนาดขอบ: | 9.00*22.5(13 ชุด) และ 11.75*22.5(6 ชุด) |
| แกน: | ประเภทอเมริกัน 14 ตัน/16 ตัน |
| ช่วงล่าง | ช่วงล่างสปริง 3 เพลา + ถุงลมนิรภัย 3 เพลาพร้อมยก |
| ระบบเบรก: | วาล์วรีเลย์ฉุกเฉิน Re-6 ช่องลม ยี่ห้อ MBA T30/30 ถังลม 46L |
| ระบบไฟฟ้า: | ซ็อกเก็ตมาตรฐาน ISO 7 พิน 24V หนึ่งยูนิต;พร้อมไฟเบรก, ไฟเลี้ยว, ไฟถอยหลัง, ไฟด้านข้าง, แผ่นสะท้อนแสง, ไฟตัดหมอก;สายเคเบิลมาตรฐาน 6 พินหนึ่งชุด |
| ระบบไฮดรอลิค | แบรนด์จีน |
| จิตรกรรม: | การพ่นทรายมาตรฐาน SA2.5;ไพรม์ป้องกันการกัดกร่อนสองชั้น;ทาสีเสร็จหนึ่งชั้น |
| อุปกรณ์เสริม: | กล่องเครื่องมือหนึ่งกล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งชุด |
| กำลังโหลด/แนวคิดการจัดส่ง: | กำลังโหลดโดยเรือจำนวนมากหรือเรือ ro-ro |
|
เราสามารถสร้างรถพ่วงตามการออกแบบ ความต้องการ และงบประมาณของลูกค้า สเปคต่างกัน ราคาก็ต่างกัน |
|
ข้อดี
1.น้ำหนักบรรทุก: ใช้การออกแบบโอเวอร์โหลดขั้นสูงและเทคโนโลยีการเชื่อมสำหรับแชสซีตรวจสอบความแข็งแรงของตัวรถพ่วงตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถพ่วงดั๊มพ์ยังคงอยู่ในสภาพดีแม้บรรทุกเกินเพียงเล็กน้อยสามารถออกแบบน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 100 ตัน
2. ระบบยก: ใช้กระบอกลมยี่ห้อดัง.ปรับปรุงประสิทธิภาพการขนถ่ายและความปลอดภัยในการยกอย่างมากประหยัดเวลาและเงินของคุณ
3.การออกแบบ: กล่องบรรทุกสินค้าของรถพ่วงดั๊มสามารถออกแบบเป็นรูปตัวยูหรือทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสได้ การออกแบบสามารถจัดกึ่งกลางของโหลดได้แม่นยำยิ่งขึ้น ส่งผลให้การโหลดนอกศูนย์ลดลง
4. วัสดุ: ตัวเฟรมหลักทำจากเหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูง Q345B การเชื่อมอาร์คแบบจุ่มใต้น้ำอัตโนมัติตลอดคาน และโครงสร้างเอ็นหลักแบบภาคตัดขวางอื่นๆ เพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การแบกที่เหมาะสมที่สุด
5.อะไหล่: ติดตั้งเพลา ระบบกันสะเทือนยี่ห้อดัง สมรรถนะสูง เชื่อถือได้ในการใช้งาน เพื่อให้รถมีสมรรถนะที่ดี
รับประกันคุณภาพ
1. ประสบการณ์มากกว่า 30 ปีในอุตสาหกรรมรถพ่วงและรถบรรทุกส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศในแอฟริกาเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นต้น
2. เงื่อนไขการรับประกันฟรี 2 ปีสำหรับ I beam เงื่อนไขการรับประกันฟรี 3-6 เดือนสำหรับเพลา ช่วงล่าง ฯลฯ
3. บริการสนับสนุนอะไหล่
4. สามารถออกแบบสร้างเองตามข้อกำหนดของคุณ ให้แน่ใจว่าเป็นไปตามกฎข้อบังคับของถนนในท้องถิ่นของคุณ
ผู้ติดต่อ: Mr. Edwin
โทร: +86 13666007515
